论文部分内容阅读
地铁盾构施工技术和项目管理的新发展
【机 构】
:
市地铁总公司
【出 处】
:
中国土木工程学会第七届年会暨茅以升诞辰100周年纪念会
【发表日期】
:
1995年期
其他文献
本文简述了目前世界上新兴的混合式盾构掘进机产生的背景,以及国内广州地铁1号线等工程建设对该型盾构所提出的实际需要。还以广州地铁1号线所需的盾构选型为例,叙述了混合式
针对人脸面部图像辨识易受非均匀光照因素的影响,从而降低识别率问题,提出一种改进的人脸识别算法。首先,通过使用中心对称局部二阶微分模式提取人脸图像的二阶微分表征向量;其次,利用改进的增量非负矩阵分解(IINMF)算法来训练人脸图像样本的类别信息进而提取人脸图像表征向量,同时提高了算法迭代优化求解时的收敛机能;然后使用典型相关性分析(CCA)合并CS-LDP和IINMF提取的人脸面部图像表征向量获得融
广州地铁一号线区间隧道通风系统在学习借鉴国内外地铁设计经验的基础上有所前进,在正常运行时和列车阻塞时能确保车内乘客有一个舒适的旅行环境,在列车火灾时能提供可靠有效的