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本文结合上海轨道交通双圆区间隧道的施工工程,在分析现场地质资料以及试验数据和Peck公式的基础上,推导出双圆盾构隧道施工引起地表变形的理论计算公式,并将计算结果与现场监测数据进行对比分析.
双圆盾构推进引起地表变形理论分析及试验研究
【摘 要】
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本文结合上海轨道交通双圆区间隧道的施工工程,在分析现场地质资料以及试验数据和Peck公式的基础上,推导出双圆盾构隧道施工引起地表变形的理论计算公式,并将计算结果与现场
【机 构】
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上海隧道工程股份有限公司,上海,200082
【出 处】
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2005上海国际隧道工程研讨会
【发表日期】
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2005年11期
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