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主梁承担了烧结机台车体的大部分重量、且温度高，主梁的寿命决定了台车体的寿命。本文根据相关疲劳分析理论，分别计算了有裂纹与无裂纹两种情况下主梁的疲劳寿命，无裂纹情况下主梁的疲劳寿命大于1O7次循环，远大于实际生产中1O年使用寿命(5.2x104次循环)；然而，由于裂纹的存在，大大降低了主梁的疲劳寿命。因此，减少台车体铸造缺陷是提高台车体寿命的主要途径。