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管路系统的结构噪声是柴油机装置主要的振动噪声源之一,是柴油机装置整体振动噪声控制的重要方面,本文采用了有限元计算法和传递矩阵计算法,建立了较为完善的管路系统计算分析和实验技术,较好地应用于管路系统的结构噪声控制中.
管路系统结构噪声控制途径和支承优化设计方法
【摘 要】
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管路系统的结构噪声是柴油机装置主要的振动噪声源之一,是柴油机装置整体振动噪声控制的重要方面,本文采用了有限元计算法和传递矩阵计算法,建立了较为完善的管路系统计算分
【机 构】
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七一一研究所
【出 处】
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中国内燃机学会华东地区内燃机学会第八次联合学术年会
【发表日期】
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2001年期
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