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本研究以哈尔滨市秋林商圈核心地区为例，对其外部空间进行测绘，整理兴趣点的分布、类型、规模，观测各路段行人流量情况，应用空间句法分析步行网络空间特征，尝试构建行人流量与空间结构、空间环境、商业环境、交通环境之间的数学模型，并基于这一关系在AnyLogic平台上还原秋林商圈的步行系统使用状况。通过改变空间结构、提升步行环境、优化商圈业态、改善交通环境，以及利用仿真模型对调整后方案的检验，完成对秋林商圈步行系统的改造。结果显示，空间结构特征在模型中占有重要的地位，其次是空间环境相关指标。商业环境的影响机制较为复杂，虽然多种统计口径均表现出相关性，但其最终作用效果并不十分明显。交通环境的主要效用已通过空间结构得到了一定的表达，其影响最小。