【摘 要】
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结合零部件性能的评价要求，提出正面100％防撞梁碰撞评价指标，设计出采用台车对防撞梁总成进行100％正面碰撞的实验方法。根据该方法建立某车型防撞梁总成正面100％碰撞有限元模
【机 构】
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中国汽车工程研究院股份有限公司 重庆401122
【出 处】
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2015第十八届汽车安全技术学术会议
论文部分内容阅读
结合零部件性能的评价要求，提出正面100％防撞梁碰撞评价指标，设计出采用台车对防撞梁总成进行100％正面碰撞的实验方法。根据该方法建立某车型防撞梁总成正面100％碰撞有限元模型，对不同种类超高强钢进行100％正面碰撞实验仿真对标分析，找出不同厚度不同材料防撞梁性能差异，为防撞梁碰撞性能研究提供参考，同时也有助于推进汽车零部件实验技术的进步和创新。
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