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随着铁路的不断提速，高铁的全线贯通，中国最早的铁路工业逐渐退出了历史舞台，同时，这一批最早的铁路建筑也在慢慢消失，胶济铁路的建筑遗产也是如此。胶济铁路的建筑遗产的分布主要沿铁路线围绕站点呈带状展开，现存数量最多的为四个地区，依次为济南、青岛、坊子、淄博。本文在实地调研的基础上结合历史背景对胶济铁路现存近代建筑进行整体分析和特点分析，并结合实例提出了保护建议。