【摘 要】
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石家庄火车站中央站房属于大型公共轨道交通枢纽工程,垂直空间上由地铁层、出站转换层、站台及轨行区、高架候车层四部分组成,在进行模架支撑体系的设计和施工时,不仅要考虑
【机 构】
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北京市第三建筑工程有限公司,北京 100044
【出 处】
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中国建筑学会模板与脚手架专业委员会2013年年会
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石家庄火车站中央站房属于大型公共轨道交通枢纽工程,垂直空间上由地铁层、出站转换层、站台及轨行区、高架候车层四部分组成,在进行模架支撑体系的设计和施工时,不仅要考虑各层大跨度、大截面混凝土构件的自重,而且在高架候车层梁、板模板设计和施工时,还必须充分考虑上部大跨度拱形钢结构吊装时所需的支撑加固体系,该加固体系与模板支撑体系同时施工.另外,京广上行线在结构施工时从高架候车层下部通过,行车安全至关重要.文章重点阐述了高大模架支撑体系的设计思路与施工中的安全管理,从而确保此类大型交通枢纽工程在主体结构施工时的安全以及列车的安全运营,通过对支撑体系的加固处理保证了上部大型钢结构工程的吊装,有效地节省了工期.
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