【摘 要】
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采用离子氮碳共渗及低温离子渗硫技术在CrMoCu合金铸铁表面形成氮碳共渗-渗硫复合层,复合层表面分布均匀的硫化物颗粒尺寸均为微米量级,其相组成主要为FeS、FeS2、Fe2C和Fe3N
【机 构】
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装甲兵工程学院,装备再制造工程系,北京,100072
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采用离子氮碳共渗及低温离子渗硫技术在CrMoCu合金铸铁表面形成氮碳共渗-渗硫复合层,复合层表面分布均匀的硫化物颗粒尺寸均为微米量级,其相组成主要为FeS、FeS2、Fe2C和Fe3N.在液体石蜡及含硫添加剂液体石蜡润滑条件下,对未渗、渗硫及复合渗表面进行了摩擦磨损性能试验,并对其磨损表面形貌和成分进行分析.结果表明,在含硫添加剂润滑下,复合渗表面的摩擦系数较渗硫及未渗表面分别降低了2％与74％,耐磨性较渗硫及未渗表面分别提高了33.3％与50.1％.在复合层与含硫添加剂的协同作用下,生成钼的化合物、磷酸盐和硫化物等化学反应膜使CrMoCu合金铸铁表面具有更加优良的减摩耐磨性能.
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