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白炭黑作为一种不用依赖石油资源的补强填料已经被广泛应用于以轮胎为代表的橡胶制品中.在轮胎配方中,填充白炭黑的胶料的湿路面抓着性和低滚动阻力这两项性能都比填充炭黑的胶料高.因此,白炭黑作为橡胶的补强剂之一,越来越受到轮胎行业的重视.另一方面,由于白炭黑粒子表面的硅烷羟基基团具有非常强烈的形成氢键的倾向而且吸水性很强,使得其与橡胶烃的相互作用较弱,而在填充剂间的相互作用方面较强.所以当采用传统的干法混炼时,随着白炭黑用量的增大,白炭黑倾向于结合成为附聚体的形态,这种附聚体的形成对胶料的加工有极为不利的影响:白炭黑必须分几次加入，增加了混炼的时间，降低了生产效率,白炭黑在胶料中的分散性不好，工艺性能差，且对各项物理机械性能影响较大，混炼后期胶料生热大，容易引起焦烧。