论文部分内容阅读
通过分析现行路面结构的不足,介绍了高性能沥青路面的先进性以及在312国道镇江段老路改造中的应用情况.论述了在目前Superpave旋转压实仪尚未普及的情况下,如何根据实际情况,以Superpave方法进行混合料目标配合比设计,在施工中用马歇尔方法进行质量控制.
镇江市312国道高性能沥青混凝土施工技术研究
【摘 要】
：
通过分析现行路面结构的不足,介绍了高性能沥青路面的先进性以及在312国道镇江段老路改造中的应用情况.论述了在目前Superpave旋转压实仪尚未普及的情况下,如何根据实际情况,
【机 构】
：
江苏省镇江市312国道拓宽改造工程建设指挥部,江苏,镇江,212005
【出 处】
：
华东公路发展研讨会暨2006年华东公路科技情报网年会
【发表日期】
：
2006年8期
其他文献
我国公路桥梁的桩基础大部分采用钻孔灌注桩,很少应用打入桩,而在国外和国内的楼房和大面积的地基处理中采用打入桩.根据在一座互通桥梁中准备应用打入桩的实际情况,对打入桩
现代预应力技术推动了土木工程的快速发展,同时也为桥梁加固提载提供了一种主动的、有效的技术和方法.随着预应力技术的发展,新的预应力材料和锚固体系的出现,使得这一技术和
针对石安高速公路上的部分桥梁发生的单板受力病害进行专门研究分析,找出了产生病害的原因,采取措施进行加固处理.对加固后的桥梁的检测表明,加固措施行之有效,并总结出一套
简述桥梁伸缩装置的发展现状.从优越的平面转角性能,优越的竖向转角的性能,优良的结构性能,良好的防害病性能,全寿命设计及安装和方便更换,梁端间隙及安装深度要求低等方面阐
沥青大碎石柔性基层对旧路面进行补强,可以有效地提高路面的使用性能,减少反射裂缝的产生,延长道路的使用寿命.对沥青大碎石柔性基层用加德士AH一70＃、SBS改性沥青和MAC改性沥
介绍了210省道"安全保障工程"的具体实施,突出"主动引导、适度保护"的原则,把保障人们群众生命安全作为努力方向和工作目标.同时也树立公路行业的社会形象.
辽宁省铁岭至朝阳高速公路k 259+000～k 301+884段高速公路处于山岭重丘区,湿陷性黄土范围分布比较广,这种湿陷性黄土在一定压力作用下受水浸湿,土结构会迅速破坏而发生显著附