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本文从城市道路拥挤收费的经济原理和不同群体的利益等方面分析了该政策的公平性,提出实施过程中为提高其公平性应有的配套政策,最后运用测定收入分配差异程度建立基尼系数的方法来计算出行满意度差距进行该政策的公平性评价.
城市道路拥挤收费公平性分析及对策初探
【摘 要】
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本文从城市道路拥挤收费的经济原理和不同群体的利益等方面分析了该政策的公平性,提出实施过程中为提高其公平性应有的配套政策,最后运用测定收入分配差异程度建立基尼系数的
【机 构】
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武汉科技大学,湖北武汉,430081
【出 处】
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第八届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
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2009年期
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