预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁的试验研究

来源 :第二届全国工程结构抗震加固改造技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a471839794
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目前,纤维材料已经广泛应用在工程结构加固中。使用预应力碳纤维板加固受弯构件,可以充分发挥碳纤维板的强度,提高结构的正常使用性能和极限承载能力。 本文进行了预应力碳纤维板加固钢筋混凝土粱的试验研究。考虑了二次受力的影响,分析了预应力碳纤维板加固钢筋混凝土简支梁的受弯承载性能,讨论了预应力碳纤维板加固梁的计算方法。
其他文献
当今国际经济环境变幻莫测,为应对这种变化,我国经济结构正在进行重大战略调整,为扩大内需,增强内循环机制,基建工程作为拉动国内经济发展的先行者正在全面铺开,路桥工程得到了前所
通过对9根方钢管混凝土柱的偏心受压试验,分析研究了偏心率、长细比和混凝土强度等参数对方钢管混凝土偏心受压柱受力性能的影响规律。结果表明:偏心率和长细比是影响该种构
当下新时代中,园林景观设计行业迅速发展,越来越要求设计师注重手绘的设计表达,手绘设计在不同阶段的园林设计的学习中具有不同的作用,本文主要分析手绘在园林景观中的重要性和作
体外锚固预应力CFRP片材加同是一种基于波形齿夹具锚(简称波形锚)的主动预应力加固技术,它采用非粘贴的、预制的、现场安装和张拉FRP片材的技术,施工速度很快。为了模拟实际桥
会议
随着交通拥堵状况的日益加剧以及交通信息化的迅速发展,人们对于综合出行信息服务的要求越来越高。本文提出了综合交通出行服务系统原型设计,为人们提供了无缝一体化的出行方案
针对柱身已开裂、柱底固定端已形成塑性铰的严重损伤的4个钢筋混凝上柱,提出采用沿柱高粘贴CFRP布箍和底部固定端反贴角钢的共同加固新方法,可以达到既加固钢筋混凝上柱身,又使
会议
进行了2个采用碳纤维布(CFRP)加固的钢筋混凝土梁和1个对比梁的低周反复荷载试验。对试验构件的破坏形态、承载力、滞回性能、延性系数和刚度退化等抗震性能进行了对比分析,结
会议
通过4个不同持续荷载下的CFRP加固梁抗弯试验,其中1个对比梁,3个不同荷载下的加固梁,试验结果表明,加固梁破坏时平截面假设近似成立,裂缝宽度和跨中挠度有所减小。分析表明,现有计
城市公共交通是城市的基础设施之一,在推动城市经济的快速发展过程中有着重要的作用。在现有的环境下,通过有效的优化调整公交路线,改善城阳周边夜间购物街区及餐饮休闲街区的公
新形势下随着国家统计法实施条例的出台和实施,对基层统计执法工作也提出了新的要求,统计执法工作只有紧密结合政策的要求和基层的具体实际等针对性进行实施,这样才能切实保证基