【摘 要】
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广东是一个湿润和多雨地区,同时又是一个水泥资源十分丰富的省份,修建水泥混凝土路面应高度重视水破坏.水泥混凝土路面破坏的主要原因:是面层下不耐水冲刷的基层造成.不耐水
【机 构】
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广东冠粤路桥有限公司,广州,510635
【出 处】
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第二届鲁粤路桥机械化施工、养护与管理研讨会暨广东省公路学会筑路机械专业委员会2005年年会
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广东是一个湿润和多雨地区,同时又是一个水泥资源十分丰富的省份,修建水泥混凝土路面应高度重视水破坏.水泥混凝土路面破坏的主要原因:是面层下不耐水冲刷的基层造成.不耐水中刷的基层表面,在渗入水和荷载的共同作用下,会产生唧泥、板底脱空和错台等病害,导致行车的不舒适,并加速和加剧板的断裂.唧泥、板底脱空和错台等病害在已通车的高速公路上屡见不鲜.应重视研究和采取预防措施,提高行车的舒适性,延长水泥混凝土路面的使用寿命,就显得十分重要和迫切.国际石油价格的居高不下,修建沥青混凝土路面的资源受到了限制.发展水泥混凝土路面,分析产生水泥混凝土路面常出现病害的原因,解决问题,就应该从提高基层抗水冲刷能力做起,在基层顶面设置沥青滑动封层,就是解决这一问题的方法之一.我们在广东梅州~河源118公里水泥混凝土高速公路路面设计、施工中,为提高基层的抗水冲刷能力,在基层顶面设置了沥青滑动封层.
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