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荷载-结构模型是目前国内盾构管片内力计算时所常用的模型之一，在实际计算中，若荷载和结构采用的具体简化形式不同，则最终的计算结果有较大差异。本文对荷载-结构模型下的修正惯用法、梁-弹簧法和修正匀质圆环法三种常用具体计算方法，针对四种不同地质条件，进行了盾构隧道结构内力计算。根据计算结果的对比分析，得出几点结论，可供工程技术人员参考。