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文章通过对国内外多年冻土区铁路的调查资料分析，得出多年冻土区铁路病害的主要原因是在设计、施工及后期运营过程中没有保护好路基下的多年冻土，致使线路出现大量路基病害。我国青藏铁路的修建充分考虑了对多年冻土的保护，在路基热防护措施中采用了热棒路基，碎(片)石护坡、块石护坡、片石气冷等关键技术，起到了保护多年冻土，保证线路安全的作用。通过对实测数据的分析得出热防护措施能使路肩下最大融化深度减小，对保护多年冻土，降低地温，稳定路基是有效的。