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针对飞机铝合金结构件中广泛存在的点腐蚀现象,本文采用三维有限元模型,系统地分析了单轴拉伸条件下表面含半椭球形腐蚀坑缺陷板的应力集中状况,讨论了腐蚀坑几何特征参数与应力集中系数的相关性,给出了腐蚀坑特征参数与应力集中系数的定量关系.最后,研究了在半椭球形腐蚀坑底部形成的早期二次腐蚀坑对应力集中系数的影响,并给出了计算该类腐蚀坑应力集中系数的经验公式.