【摘 要】
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汽车产品的普及,导致了消费者对车内娱乐系统的需求出现多元化,如不同区域产生不同声场且互不干扰,即车内特定区域(明区)产生期望声场,其他区域(暗区)不受明区声场影响。
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
【出 处】
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2017汽车NVH控制技术国际研讨会
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汽车产品的普及,导致了消费者对车内娱乐系统的需求出现多元化,如不同区域产生不同声场且互不干扰,即车内特定区域(明区)产生期望声场,其他区域(暗区)不受明区声场影响。为实现车内声场区域化,提出一种频域鲁棒性控制方法(PSR-RC,Personal Sound Reproduction with Robust Control),可调控明区声场重建性能与暗区声能量平衡。以实现车内前后区域不同声场为例,搭建了控制系统,仿真与实验结果保持了较好的一致性,验证了PSR-RC 的可靠性和鲁棒性。
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