【摘 要】
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台湾自1996年开始实施使用中机车定期检验,目前共有机车定检站1013站,检测数目超过1300万辆次,对降低使用中机车污染,改善空气品质有相当大的成效.本文主要目的是分析定检数
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台湾自1996年开始实施使用中机车定期检验,目前共有机车定检站1013站,检测数目超过1300万辆次,对降低使用中机车污染,改善空气品质有相当大的成效.本文主要目的是分析定检数据的特性,并以台北市的定检数据来探讨其成效.比较各年度的检测数据可发现机车排放有明显改善,不合格比例逐年降低,主要原因是CO超过标准.由于不合格的车辆必须进行调修,CO的定检改善率为25.9℅,调修改善率为73.6℅;HC的定检改善为19.2℅,调修改善率为37.6℅.定检对CO减量比对与HC减量有效.比较同一年出厂车辆的污染排放变化可发现车辆污染排放随着车龄增加而降低,这主要是定检的效应.
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