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汽车发动机装配线中,缸体主轴承孔选瓦测量系统的结构原理,存在问题(受温度影响)及临时补救措施的缺欠.所提出温度补偿概念,以及实施自动温度补偿所进行的试验、自动温度补偿系统的构成与原理,并以实际选瓦的结果,证明温度补偿的应用是切实易行而非常有效的.
自动温度补偿在缸体主轴承孔选瓦测量中的应用
【摘 要】
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汽车发动机装配线中,缸体主轴承孔选瓦测量系统的结构原理,存在问题(受温度影响)及临时补救措施的缺欠.所提出温度补偿概念,以及实施自动温度补偿所进行的试验、自动温度补偿
【机 构】
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一汽轿车公司发动机厂 130011
【出 处】
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第八届全国设备与维修工程学术会议暨第十三届全国设备监测与诊断学术会议
【发表日期】
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2008年期
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