【摘 要】
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政府近年来大力推动先进大众运输系统建置,希望改善从业者的营运效率与管理制度,并提供乘客动态乘车信息,以提升大众运输系统的服务水平。然而由于偏远地区服务性路线公路客
【出 处】
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2007年海峡两岸智能运输系统学术研讨会
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政府近年来大力推动先进大众运输系统建置,希望改善从业者的营运效率与管理制度,并提供乘客动态乘车信息,以提升大众运输系统的服务水平。然而由于偏远地区服务性路线公路客运与市区公交车之经营型态大为不同,故以往针对市区公交车所做的相关研究及建置案,未必全盘适用于偏远地区服务性公路客运。有鉴于此,本研究进行偏远地区服务性路线聪明公交车系统之示范建置,借实施经验及事前/事后评估,了解该系统对服务性公路客运帮助。
基于此,本研究于2006年7月至12月遴选台湾东部地区一客运业者进行聪明公交车系统之示范建置,建置内容包含乘客信息系统之行前信息子系统,营运管理系统之行车监控子系统、排班调度子系统、营运分析子系统,及行车安全系统之事故事件处理子系统等5个项目,并针对建置成果进行系统之可量化及不易量化效益评估;由结论知,其所产生乘客面之候车时间节省效益及客运业者面之营运收入、营运管理等可量化效益,经评估益/本比达1.91,显示该系统导入确可带来相当程度效益。相关示范建置成果与经验将可作为未来其他地区建置偏远服务性路线聪明公交车系之参考依据。
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