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在桥梁加固过程中为了提高桥梁承载能力,往往需要对桥梁上部结构进行变更,比如增加上部结构截面尺寸,增加桥面铺装厚度等。然而,这种变更会引起桥梁上部荷载的增加,给加固设计带来新的问题。同时,由于路线的重新设计,既有桥梁中心线的偏位问题也成为桥梁加固过程中必须解决的问题。本文结合广东省清远至连州一级公路改造(高速)项目K2163+710.62阳山分离式立交桥加固情况,对上部荷载增加及桥梁偏位的桥梁加固问题进行探讨。