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该文用TEM对在草酸电解流体中生成的铝阳极氧化膜的多孔质结构进行了分析。通过孔中原位合成MoS〈,2〉的方法,对多孔质铝阳极氧化膜进行自润滑处理。结果表明,经自润滑处理后,铝阳极氧化膜与钢球对摩的摩擦系数由原来的0.87降至0.65左右,钢球的磨损量也有所下降,使多孔质铝阳极氧化膜的摩擦学性能得以改善。