论文部分内容阅读
直升机发生旋翼撞击主轴的根本原因是由于旋翼过度挥舞所致。当直升机进入低过载飞行状态，或飞行中发动机或者尾桨突然失效时，飞行员若只根据当时直升机姿态的变化（如发生滚转）而本能地操纵直升机以求尽快恢复正常姿态，而此时直升机相应方向的操纵性可能很差甚至丧失，飞行员却主观地认为是修正量不够而突然过量操纵，这样就会造成旋翼过度挥舞，引起旋翼撞击主轴，从而使旋翼主轴及其部件受损，危及飞行安全。