论文部分内容阅读
开发了一种便携式电控柴油机瞬态参数的采集系统,介绍了其结构及工作原理。设计了信号采集与处理电路。该系统采用多通道实时采集、实时存储。基于系统,通过对电控柴油机进行冷起动性能实验,对比分析了起动电压、起动电流、起动转速等瞬态参数,结果表明该系统性能可靠、精度高、抗干扰能力强,能够很好的满足电控柴油机冷起动性能瞬态参数的采集要求。