【摘 要】
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动力吸振是一种重要的振动控制技术,但传统吸振器固有频率不可变,有效吸振带宽过窄,限制了其工程应用.近年来,自适应动力吸振器研究得到国内外学者的广泛关注.其中,大多数学
【出 处】
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第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
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动力吸振是一种重要的振动控制技术,但传统吸振器固有频率不可变,有效吸振带宽过窄,限制了其工程应用.近年来,自适应动力吸振器研究得到国内外学者的广泛关注.其中,大多数学者通过改变吸振器刚度或阻尼获得较大带宽.本项目旨在研究一种新的基于变质量调谐的动力吸振技术,通过调整变质量单元(中空容器)中的液体量,改变吸振器固有频率.同时,研究变质量动力吸振器控制方式及利用磁流变液阻尼可控的特性,提高吸振器减振效果的方法.
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