【摘 要】
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运用质量控制(QC)方法,开展以降低复合材料零件固化成本为目标的对策研究.针对统计结果中较突出的气源问题、真空袋问题、零件摆放问题,全面分析了主要影响因素,并提出了有效对策.结果表明,通过研究合理设置真空气源供给位置,能解决真空死角问题;通过合理规范真空袋制作,能将真空异常的爆袋率降低15％;通过规范化零件工装摆放,很大程度上可以杜绝此类问题再发生.同时表明QC方法是降低民机复合材料零件固化成本的
【机 构】
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上海飞机制造有限公司 上海 200000
【出 处】
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第三届中国国际复合材料科技大会(CCCM-3)
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运用质量控制(QC)方法,开展以降低复合材料零件固化成本为目标的对策研究.针对统计结果中较突出的气源问题、真空袋问题、零件摆放问题,全面分析了主要影响因素,并提出了有效对策.结果表明,通过研究合理设置真空气源供给位置,能解决真空死角问题;通过合理规范真空袋制作,能将真空异常的爆袋率降低15％;通过规范化零件工装摆放,很大程度上可以杜绝此类问题再发生.同时表明QC方法是降低民机复合材料零件固化成本的有效分析方法.
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