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通过研究救助与打捞工程中船舶的破舱稳性计算方法,首先对已经运用在船舶设计领域的破舱稳性计算方法进行阐述,然后针对这些计算方法复杂且精确度不高的缺点,引入GHS软件对船舶破舱稳性进行计算,迅速得到精确的结果.在实际的救助打捞工程中,使用GHS软件计算难船破舱稳性,可以大大减少工程的时间及成本.