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轮辐式航线网络下航空公司机型分配模型研究
轮辐式航线网络下航空公司机型分配模型研究
来源 :第五届数字中国发展高层论坛暨信息主管峰会(DCDF 2008) | 被引量 : 0次 | 上传用户:yinje2004_2005
【摘 要】
:
机型分配是影响航空公司运营成本的一个重要因素。本文通过对航空公司航班成本结构的分析,运用时空网络图,给出了在轮辐式航线网络运营模式下,将航空公司现有机型与现有航线和航
【作 者】
:
演克武
朱金福
【机 构】
:
南京航空航天大学民航学院,江苏南京210016江苏技术师范学院经济管理学院,江苏常州,213001
【出 处】
:
第五届数字中国发展高层论坛暨信息主管峰会(DCDF 2008)
【发表日期】
:
2008年12期
【关键词】
:
轮辐式航线网络
时空网络
机型分配
营运成本
溢出成本
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机型分配是影响航空公司运营成本的一个重要因素。本文通过对航空公司航班成本结构的分析,运用时空网络图,给出了在轮辐式航线网络运营模式下,将航空公司现有机型与现有航线和航班进行合理匹配,最终使航空公司的运营成本最小化的数学模型和求解方法.
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