输电线微风振动的CFD数值仿真

来源 :第17届全国结构工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mt0078
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了研究输电线微风振动的机理和风能输入功率的确定,有别于传统的风洞实验方法,研究了基于计算流体力学的数值仿真方法。将输电线微风振动简化成二维圆柱绕流。首先计算了静止输电线在亚临界横向风场中卡门涡街脱落现象,通过与经典文献相比证明了模型的有效性。接下来用该模型计算了振荡输电线的振幅对涡街脱落的影响规律,并在此基础上研究了输电线风能输入功率与其振幅的关系。经过与风洞实验曲线比较分析,证实了微风振动的机理和其自限性特点,研究了不同风能输入功率曲线的适用性。通过模拟仿真,为单根地线和分裂导线微风振动精确计算、分裂导线尾流驰振的分析提供参考。
其他文献
本文介绍了非结构构件的分类方法,并对几种典型非结构构件的地震破坏和破坏的原因进行了分析。在基于性能的抗震设计思想下,考虑对非结构构件的要求并设立其性能目标。探讨了非
纤维增强材料(简称FRP)具有独特的优越性能,已被广泛应用于钢筋混凝土结构的修复和补强。在设计中,FRP与混凝土的粘结强度是一个重要参数,通常采用单剪试验测定。在介绍单剪试验
以一座拟建斜拉桥为实例,采用通用有限元结构分析软件ANSYS,建立了桥的三维有限元模型,计算给出了桥的前10阶固有频率和振型,据此分析了桥梁的抗震和抗风性能。同时计算给出了不
浅埋暗挖地铁车站穿越既有地铁隧道施工地表沉降及既有线的变形的控制对施工及运营安全具有重要意义。本文以北京地铁4#线西单站的地铁开挖过程为例,在详细研究该区工程地质条
建立了大体积混凝土三维瞬态温度场分析模型。分析了复杂应力状态下应力与应变的本构关系,结合工程实例运用ANSYS对三维瞬态温度场及温度应力进行了数值模拟分析,结果表明大体
采取DHR-9401型落锤加载机对三种不同套箍系数的15个钢管混凝土短柱试件进行冲击实验,测得了试件纵向最大变形、纵向应变时程曲线。经过研究,得到轴向冲击下纵向应变与冲击着靶
为了解型钢混凝土(SRC)构件的受扭性能,进行了二组SRC试件和普通钢筋混凝土(RC)对比试件在纯扭矩作用下的试验研究,观测和分析了裂缝开展形态及破坏特征、型钢对开裂扭矩和受扭
量子纠缠态的准备是量子计算和量子通信必须面对的、具有挑战性的难题。最近的研究表明,绝热量子Grover搜索算法的初始态和末态都是积态,但其中间态一直处于纠缠态。受此结果启
在高动态环境下,载体的GPS信号极易失锁或丢失,从而导致Kalman滤波器发散。本文提出一种新的方法增强GPS/INS组合导航系统的导航性能。将ANN(人工神经网络)应用于组合导航系统,
航空运输需求的迅速增长,空中交通拥挤问题的日益严重,使得建立科学合理的空中交通管理系统变得十分迫切。而管理系统的核心——流量管理优化算法的研究就十分重要了。本文给出