【摘 要】
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提出了利用挤压铸造工艺制备Al2O3颗粒增强钢基(Al2O3p/钢)表面复合材料和梯度复合材料的方法，初步研究了复合材料的组织、力学性能、耐磨性、抗热震性能等.结果表明，利用陶瓷层控温的挤压铸造技术，能够解决钢液冷却速度快、浸渗能力差、复合材料制备困难等问题，从而成功制备Al2O3p/钢单一复合材料和梯度复合材料.复合材料组织致密、晶粒细小、颗粒和基体间的微观界面结合紧密、Al2O3颗粒的体积分数
【机 构】
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School of Materials Science and Technology,Kunming University of Science and Technology
【出 处】
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2012年中国压铸、挤压铸造、半固态加工学术年会
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提出了利用挤压铸造工艺制备Al2O3颗粒增强钢基(Al2O3p/钢)表面复合材料和梯度复合材料的方法，初步研究了复合材料的组织、力学性能、耐磨性、抗热震性能等.结果表明，利用陶瓷层控温的挤压铸造技术，能够解决钢液冷却速度快、浸渗能力差、复合材料制备困难等问题，从而成功制备Al2O3p/钢单一复合材料和梯度复合材料.复合材料组织致密、晶粒细小、颗粒和基体间的微观界面结合紧密、Al2O3颗粒的体积分数能够得到控制.复合材料耐磨性优异，当基体为40Cr时，复合材料耐磨性是基体的的8.7倍，是高铬铸铁的3.5倍，抗热震性能优良.
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低压铸造生产铝合金轮毂的过程有时会在轮毂正面产生铸造白斑，严重影响轮毂外观质量，造成废品。针对于此，使用铸造模拟软件对轮毂铸造过程进行了模拟，并结合实际铸造过程对白斑的形成机制进行了分析，认为其产生的主要原因是轮毂铸造毛坯正面局部过热。为此制定了加强白斑出现区域的局部冷却工艺的应对措施。
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