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该文量取矩断面柱体各面之瞬时压力资料，探讨在不同的紊流条件及柱体断面深宽比条件之下的扭转向风力特性以及各柱面风压、升力、阻力与扭转向风力间的相关性。实验结果显示，扭转向风力随断面深宽比增大而变大，且各个柱面上的风压对于扭转向风力各有不同的贡献：迎风面风压对扭转向风力影响则很小，可忽略不计。小於监界长宽比（B/D<0.6）短矩柱的扭转向风力主要源自背风面风压的贡献，其扭力受涡散现象影响具窄频特性。大于监界深宽比（B/D>0.6）矩柱之扭转向风力受侧风面风压影响逐渐增大，扭力受侧风面的再接触现象影响，渐呈宽频性质。