【摘 要】
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隨著經濟的迅速發展及工業的密集發展，大量的重金屬污染物在進入自然環境水體後，最終將藉由河川流動運行進入海洋，造成附近海域及港灣沉積物的重金屬富集，亦導致河川流速緩慢區段、港口區域經常成為重金屬在環境移動中之最終目的地。因此在工業發達、人口密集地方之港灣、河口、沿岸地區經常可發現其沉積物中出現較高含量之重金屬。美國環保署(USEPA)研究發現，大部分有機/無機污染物常附著於細小顆粒(如黏土及砏土)表
【机 构】
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中台科技大學環境與安全衛生工程系,台中市
【出 处】
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第六届海峡两岸环境保护会议泉州论坛
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隨著經濟的迅速發展及工業的密集發展，大量的重金屬污染物在進入自然環境水體後，最終將藉由河川流動運行進入海洋，造成附近海域及港灣沉積物的重金屬富集，亦導致河川流速緩慢區段、港口區域經常成為重金屬在環境移動中之最終目的地。因此在工業發達、人口密集地方之港灣、河口、沿岸地區經常可發現其沉積物中出現較高含量之重金屬。美國環保署(USEPA)研究發現，大部分有機/無機污染物常附著於細小顆粒(如黏土及砏土)表面上，在此一情形下，則可利用物理分離技術，先將大顆粒物質先予分離，可大大降低待處理污染沉積物之體積。本研究開發水力分離技術，以水力漩流分離器(Hydrocyclone)分離重金屬含量較高之細顆粒港池沉積物，尋求適宜操作參數。此外，更精進改善水力漩流分離最適操作條件，探討粗細顆粒重金屬組成分布、與原顆粒之差異性，討論顆粒分級之切割點(cuttingpoint)。再以軟體模擬流況進行驗證，結合分析數據及流況模擬，了解水力漩流流況行為，回饋改善操作條件。
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