深空探测飞行器编队技术研究现状与发展趋势

来源 :第十届全国多体动力学与控制暨第五届全国航天动力学与控制学术会议(MDAD2017) | 被引量 : 0次 | 上传用户:mulang608
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  介绍了国内外深空探测飞行器编队技术的研究现状,指出以分布式多体协同控制算法为典型的编队 技术已得到了广泛重视,提出编队的构型、保持与轨道控制是编队控制实现应用的重点与难点。归纳了深空探测飞行器编队的关键技术,包括:协同控制算法设计、编队跟踪控制技术、编队构型以及复杂多体动 力学等。针对我国目前深空探测器编队技术的研究现状,提出了我国开展深空探测技术研究所需要解决的 问题和未来发展建议,应重点突破智能协同控制、一致性算法的冲突、时延干扰下系统稳定性与飞行器状 态预测等瓶颈问题。
其他文献
  研究了受到外部扰动的建模不确定漂浮基空间刚性臂,讨论了在载体位置不受控,姿态受控制的前提下,漂浮基空间机器人系统关节运动的轨迹跟踪控制问题.结合系统动量守恒原理和L
会议
会议
会议
  对于火星环绕探测,探测器到达目标后必须进行制动减速以保证被行星捕获,随后降低轨道进行科学观测,速度增量需求大,探测器携带的燃料量多。未来的大型火星探测任务亟需一种既
  在多体系统动力学中,许多接触问题都可以转化为线性互补问题。对于包含摩擦的接触问题而言,利用线性互补模型来求解是一种简洁有效的方法。本文以一个平面多体系统为例,分析
会议
  机器人在执行操作任务时,不可避免会与被操作对象发生接触碰撞现象。接触碰撞是一种作用时间较短且过程很复杂的力学现象,发生在两个或多个物体之间,与接触碰撞物体的材料属
会议
会议