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根据碳平衡法测油耗的原理,建立了基于碳平衡法汽油车油耗测量模型及测量系统;分析并应用了稀释排气流量检测的流量计和用于稀释排气成分(CO、CO2、HC)浓度测量的气体分析装置;采用多参量流量积算算法提高采集气体流量测试精度,并应用油耗仪实测结果进行了对比.试验结果表明,系统具有较高的精度及稳定性,对实现车辆耗油量的快速不解体测量有重要推动作用.