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旅游需求提高、休假制度变化促使城郊短途旅游需求不断增加，城郊工作日交通流稀疏与节假日高峰期游客拥挤的反差，对城市交通基础设施建设提出不同的需求，其建设成本、后期运营管理等因素，对交通规划工作带来挑战，同时交通规划还需兼顾对旅游资源的保护。本文以深圳后花园——大鹏新区交通规划为例，探讨了城郊旅游交通规划方法。