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在综合分析土体液化、事故现象和相关研究中的流态化现象的基础上,认为地铁隧道周围软土的流态化可能是导致隧道持续沉降的主因.在已有拖球实验仪器基础上,通过增加模拟地下压力和隧道振动功能研发了新仪器.
地铁隧道持续沉降和隧道周围软土的振动流态化
【摘 要】
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在综合分析土体液化、事故现象和相关研究中的流态化现象的基础上,认为地铁隧道周围软土的流态化可能是导致隧道持续沉降的主因.在已有拖球实验仪器基础上,通过增加模拟地下压力和隧道振动功能研发了新仪器.
【机 构】
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河海大学力学与材料学院工程力学研究所,南京210098
【出 处】
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2013中国力学大会
【发表日期】
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2013年2期
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