【摘 要】
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本文利用多种测试技术和试验方法解决了模拟超常汽固两相流动参数中的一些特殊问题,较系统地进行了常温到温度高达610℃、粒子冲击速度高达450m/s及冲击角从15°到90°条件下
【机 构】
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西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049
【出 处】
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2006中国工程热物理学会多相流学术会议
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本文利用多种测试技术和试验方法解决了模拟超常汽固两相流动参数中的一些特殊问题,较系统地进行了常温到温度高达610℃、粒子冲击速度高达450m/s及冲击角从15°到90°条件下氧化铁粒子对两种汽轮机叶片材料抗固粒冲蚀磨损能力的对比性试验研究.研究发现两种叶片材料都呈现出塑性材料的冲蚀特性,最大冲蚀率发生在约25°和20°冲击角处;两种材料的速度指数为2.8～3.0和2.25～2.55,且两种材料的冲蚀率随温度变化的特性是相反的.
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