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负载型多相催化剂通常由一个多孔的载体和分散在载体表面的活性中心(金属或金属氧化物的纳米颗粒,酸碱中心等）组成.多孔载体的选择往往能极大地影响多相催化剂的催化活性.因此,设计一类具有良好的水热稳定性,具有短程或多级孔道结构以利于反应过程中传质,且能利用材料表面的活性位点与金属之间的相互作用实现纳米金属在材料表面高度分散的多孔材料对于开发新型的多功能催化剂具有重要的应用价值与意义.