【摘 要】
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随着车身减重和安全性要求的提高，先进高强度钢在汽车工业上的应用正在快速增长。本文对1000MPa 的双相钢（DP 钢）在室温下的准静态拉伸行为与应变率（10-3，10-2，10-1/s）的关系进行了
【机 构】
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上海大学材料科学与工程学院，上海 200072
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随着车身减重和安全性要求的提高，先进高强度钢在汽车工业上的应用正在快速增长。本文对1000MPa 的双相钢（DP 钢）在室温下的准静态拉伸行为与应变率（10-3，10-2，10-1/s）的关系进行了研究。结果表明，在准静态拉伸条件下，DP 钢 的拉伸性能是应变率相关的。随着应变率提高，材料的屈服强度、抗拉强度和屈强比明显升高，而均匀延伸率、断裂延伸率 略有下降。藉SEM，分析了DP 钢的断口形貌和微观组织随应变率的演化及与拉伸行为的关系。研究可为超高强度钢在车身 上的应用提供技术支持。
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