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采用不同的碰撞风险模型是间隔标准安全评估准确与否的决定因素之一.本文针对Reich模型和基于圆柱体碰撞模板的改进的Reich模型的进行了比较分析.通过算例说明了没有考虑机型多样性导致的计算的不准确.最后提出了按机型比例对翼展、机身长及机身高进行加权平均的方法来解决该问题.
Reich模型与改进的Reich模型的比较分析
【摘 要】
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采用不同的碰撞风险模型是间隔标准安全评估准确与否的决定因素之一.本文针对Reich模型和基于圆柱体碰撞模板的改进的Reich模型的进行了比较分析.通过算例说明了没有考虑机型
【机 构】
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华东空管局,上海,200335
【出 处】
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第八届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
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2009年10期
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