【摘 要】
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利用NCEP/NCAR逐6小时1°×1°再分析资料与常规和非常规观测资料,对2007年11月高原暴雪产生的原因进行了研究,探讨南支槽与孟加拉湾风暴结合下对高原东南部强烈天气的影响过程.结果表明:1)在南支槽和孟加拉湾风暴结合的天气尺度条件下,槽前偏南风低空急流受高原大地形阻挡产生的高原切变线是高原暴雪的直接影响系统;2)由于地形和冷空气的作用上升运动向北倾斜使高原对流层中上层首先出现上升运动,高原
【机 构】
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中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室,北京 100081;中国气象局气象干部培训学院,北京 100081
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利用NCEP/NCAR逐6小时1°×1°再分析资料与常规和非常规观测资料,对2007年11月高原暴雪产生的原因进行了研究,探讨南支槽与孟加拉湾风暴结合下对高原东南部强烈天气的影响过程.结果表明:1)在南支槽和孟加拉湾风暴结合的天气尺度条件下,槽前偏南风低空急流受高原大地形阻挡产生的高原切变线是高原暴雪的直接影响系统;2)由于地形和冷空气的作用上升运动向北倾斜使高原对流层中上层首先出现上升运动,高原暴雪具有中纬度锋面天气的特征.在高原切变线和次级环流上升支的共同作用下,整层上升运动得到强烈发展.受孟加拉湾风暴北上与南支槽结合、高原切变线北移到德钦附近和风暴低压临近的影响,德钦上升运动先后出现三次增强过程;3)风暴产生的云和水汽在槽前西南气流作用下向东北输送到高原上空,并沿着高空西风急流向下游远距离平流.高空水汽通道主要位于400-500hPa附近,受高空水汽输送影响,高原暴雪具有高层大气最先增湿的特征;4)上游冷空气沿南支西风到达孟加拉湾,促使南支槽加深和维持有利于引导孟加拉湾风暴北上,南支槽前偏南风低空急流把暖空气输送上高原,同时横槽转竖冷空气从高原南下,冷暖空气在德钦交汇形成强锋区也是暴雪产生的一个有利条件.5)在暴雪发生的锋区附近,满足倾斜位涡发展和条件性对称不稳定.
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