抗裂型水稳基层配合比设计及其相关试验研究

来源 :2015年度徐州市公路学会学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wlq8201
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水泥稳定碎石(以下简称水稳)作为一种半刚性材料,其特点是早期强度较高、抗冻性和抗渗性较好,具有良好的力学性能,易形成板体结构.在路面结构层中,常作为路面基层,但水稳这种半刚性材料不可避免的要产生裂缝.控制水稳裂缝的产生和发展,减少和避免沥青路面反射裂缝发生,也是广大公路建设者的任务之一.笔者对济徐高速公路(二期)抗裂型水稳基层配合比设计、施工工法及其相关试验进行了研究总结,并得出一些结论,与广大同行共享.
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