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直接推力控制(DFC)是在直接转矩控制(DTC)的基础上发展起来的，以其结构简单、推力响应快、控制性能优越、鲁棒性好等特点，受到广泛关注。将直接推力控制引入永磁直线同步电机(PMLSM)的运行性能控制，提高系统的运行稳定性是一个具有研究价值的领域。本文在分析直接推力控制原理的基础上，结合所建立的PMLSM的数学模型，对DFC的推力控制和磁链控制进行研究。分析DFC的原理、系统构成，以及实现方法，利用Simulink进行系统建模，并对负载起动后减载、负载起动后加速两种PMLSM运行状态进行仿真。仿真结果验证了所搭建的控制系统模型的正确性和可行性，表明PMLSM直接推力控制具有良好的静、动态性能。