基于液相色谱改性沥青剂量的黏度针入度测试法研究

来源 :第七届中国公路科技创新高层论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pbsiszx1234567
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为有效测试SBS改性沥青剂量,选用3%、3.5%、4%、4.5%、5%SBS改性沥青样品,进行不同温度下黏度、针入度与液相色谱SBS剂量的标定,然后选择随机SBS剂量的改性沥青进行了验证.结果表明,黏度法、针入度法、液相色谱法均可用于SBS改性沥青剂量检测,液相色谱法准确度及精密度均高于其他两种方法.为了更为准确地控制SBS改性沥青的剂量,建议室内试验室采用液相色谱法不定期地对改性沥青的剂量检测,期间工地现场以黏度法与针入度法为主要检测手段,即可大幅度提高改性沥青剂量的检测效率,同时黏度法和针入度法两种方法都较为简单,适用于施工现场及野外检测.
其他文献
本文依托严格的室内试验,用翔实的数据并重点以针片状含量为例说明集料的加工特性对沥青混合料品质的影响,并明确提出集料加工特性的控制指标.
水损坏是超薄沥青混合料的主要破坏形式,本文通过室内浸水飞散试验,对超薄沥青混合料的浸水稳定性能进行了研究,分析了空隙率与磨耗率之间的关系,发现超薄沥青混合料应尽量选
本文结合津滨高速公路改扩建工程,通过有限元方法分析改扩建路基的变形机理及影响因素,提出了适合该工程的沉降控制指标,为其他改扩建工程提供有益的借鉴.
  通过研究浆砌片石错车道在竖向荷载状态下的承载力水平,提出乡村公路浆砌片石错车道的容许承载力标准值,为确定乡村公路浆砌片石错车道的限载标准奠定基础。
本文结合废轮胎橡胶颗粒的特点,考虑废轮胎橡胶颗粒体积,运用改进的体积设计法设计出骨架密实结构(SDG)和悬浮-骨架密实结构(SFDG)两种废轮胎橡胶颗粒沥青混合料的矿料级配类
气泡混合轻质土作为一种新型路基工程填料,具有自重轻、流动性好、性能稳定、直立性强、强度高、环境影响低等优点.采用动三轴试验,分析5组常用配合比气泡混合轻质土材料的动
  常温沥青是指在常温状态下沥青液体能够满足沥青混合料拌和、压实等相关技术指标要求的沥青液体.现有的乳化沥青具有冷拌冷铺的特点,但其黏结力较低和固化较慢的缺点影响
会议
  分别针对8.5rn宽的混凝土路面和沥青路面的路基拓宽改建成17.0m宽的沥青路面的路基温度场进行研究.研究发现,路基加宽后会加剧原冻土路基的多年冻土退化,使多年冻土上限下
会议
  The importance of oxygen (O2) exposure during wine post-bottling storage to wine chemical and sensory characteristics has been investigated in recent years.
会议
  随着我国高速公路的快速发展,高速公路采空区问题越来越突出,本文对高速公路采空区稳定性评价及治理两个方面进行探讨,并结合国内现有的高速公路采空区治理情况进行了分析说