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将编组站系统高度抽象,以阶段内出发列车最多、中停时最少为目标,建立编组站资源分配和作业排程优化模型.编组站的作业安排是复杂的排程问题,利用ILOG的约束规划引擎在建立好的模型解集合中进行搜索,提高了求解的性能和算法的收敛速度.算例表明,该模型能够较快地搜索到满意的全局方案.
编组站资源分配和作业排程优化模型的研究
【摘 要】
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将编组站系统高度抽象,以阶段内出发列车最多、中停时最少为目标,建立编组站资源分配和作业排程优化模型.编组站的作业安排是复杂的排程问题,利用ILOG的约束规划引擎在建立好
【机 构】
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西南交通大学,成都,610031
【出 处】
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2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程
【发表日期】
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2011年11期
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