【摘 要】
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实现悬浮式磁流体惯性传感的量程控制关键在于分析基于经典粘性流体力学理论的动态粘度特性和流固系统运动特性.在质量块作简谐运动下,建立惯性传感结构中间隙的流动模型并对
【机 构】
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华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510640
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实现悬浮式磁流体惯性传感的量程控制关键在于分析基于经典粘性流体力学理论的动态粘度特性和流固系统运动特性.在质量块作简谐运动下,建立惯性传感结构中间隙的流动模型并对理论方程进行求解.在不同动力粘度下,对作简谐运动的传感运动块进行流阻力进行数值计算,结果表明:质量块所受粘阻力主要是两侧压力差,压力差随时间呈现简谐特性,幅值与磁流体动力粘度有较好的线性关系;在选定实验参数后研究结果为压差相位超前22°～40°,剪切应力超前在15°以内,且随着动力粘度增大而减少,当运动粘度达到75pma·s时,相位超前量变化趋缓.
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