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对某多缸大功率柴油机机体进行了动力学仿真，得出了机体固有频率及其相应的振型，在此基础上进行了柔体动力学计算，总结了分析不足之处，为机体的动力学设计提供了必要的依据。
大功率柴油机机体动力学仿真的研究
【摘 要】
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对某多缸大功率柴油机机体进行了动力学仿真，得出了机体固有频率及其相应的振型，在此基础上进行了柔体动力学计算，总结了分析不足之处，为机体的动力学设计提供了必要的依据。
【机 构】
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上海船用柴油机研究所
【出 处】
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MSC.Software虚拟产品开发(VPD)中国用户大会
【发表日期】
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2007年期
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