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基于公交优化调度，兼顾乘客利益，建立公交优化公司利益最大化数学模型，用Lagrange插值法拟合线路客流量。之后阐述了有序样品最优分割法分类正反客流数据，确定乘客数与开出车次的关系；最后实例说明了该模型的具体用法。
公交优化公司利益最大化数学模型研究
【摘 要】
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基于公交优化调度，兼顾乘客利益，建立公交优化公司利益最大化数学模型，用Lagrange插值法拟合线路客流量。之后阐述了有序样品最优分割法分类正反客流数据，确定乘客数与开出车次的关系；最后实例说明了该模型的具体用法。
【出 处】
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贵州大学
【发表日期】
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2009年7期
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