【摘 要】
:
文章介绍了硝酸铵基本特性和用途,以及行业现状,并对硝酸铵生产、储存、运输中的安全进行分析,提出关于硝酸铵安全管理的现有政策及相关建议,生产企业应加强职工安全教育培训,强化硝酸铵库存管理、重大危险源安全风险评估管理,加强储运过程管理,提高硝酸铵行业准人门槛,加快制定硝酸铵生产企业安全准入条件,从工艺、设备、自动化控制以及安全距离等方面进行考虑,制定相应条件和管理措施。
论文部分内容阅读
文章介绍了硝酸铵基本特性和用途,以及行业现状,并对硝酸铵生产、储存、运输中的安全进行分析,提出关于硝酸铵安全管理的现有政策及相关建议,生产企业应加强职工安全教育培训,强化硝酸铵库存管理、重大危险源安全风险评估管理,加强储运过程管理,提高硝酸铵行业准人门槛,加快制定硝酸铵生产企业安全准入条件,从工艺、设备、自动化控制以及安全距离等方面进行考虑,制定相应条件和管理措施。
其他文献
间硝法浓硝酸生产中所产生的浓缩塔尾气,每小时排气量约几百立方米,NOx浓度较高,压力又低,很不好处理,是生产中影响环境治理的重要课题.本文综合比较了国内浓硝塔尾气的几种处理方法,如碱吸收法,压缩机加压法和低温吸收法等,旨在探寻一个切合工业生产实际,又有经济和环保效益的处理方法.
本文对河北冀衡赛瑞化工有限公司30万吨/年稀硝酸、10万吨/年浓硝酸、40万吨/年硝酸铵、50万吨/年硝基复合肥一体化项目设计、建设及运行中的余热回收及工艺废水的综合处理、回收利用技术应用情况进行了分析阐述,希望对同行业项目规划、建设起到一些有益的借鉴.
文章介绍了浓硝酸生产酸性废水的产生过程和酸性水的回收改造,并对酸性水改造的经济效益进行分析。浓硝酸性水零排放技术改造项目的实施,在国内浓硝酸行业是一个突破,实现了酸性水零排放,全部回收了硝酸和脱盐水,节约了水资源,保护了环境,具有极高的社会效益和经济效益,不仅降低成本为公司创造经济效益,其推广应用为中国浓硝酸行业的技术进步做出贡献。
两钠(通常指硝酸钠和亚硝酸钠)装置尾气净化达标排放问题因技术难度和净化成本较高一直困扰着两钠生产企业.通过引进临沂鲁光化工集团有限公司核心工艺技术,采用大连凯特利催化工程技术有限公司开发生产的低温高活性、高强度、长寿命、可经多次洗涤再生的高效选择性还原N-847D脱N0x(氮氧化物)催化剂,以气氨或氨弛放气(即氨罐平衡气)作为还原剂,在人口尾气NOx含量3700~4050mg/Nm3、空速2500
本文从硝酸生产用铂催化剂的组分和制备方法两方面介绍了铂催化剂的百年历史进展,对不同组分、不同形态催化剂的催化性能进行了对比,重点对新型功能网进行了介绍,通过对DEC的设计原理和与传统铂催化剂氨氧化率、铂耗的比较及目前应用情况等方面的阐述,表明功能网具备吸附-回收-固溶-再催化的效果,与传统催化剂相比,氨氧化效果良好,使用成本显著降低,是硝酸生产用铂催化剂的重要研究方向.
文章概述了酸性废水治理技术,可采用软水工序树脂再生、生产硝铵产品、镁尾水提浓、做为吸收剂替代稀硝吸收塔脱盐水等方法,并对废气治理技术从NO和NO2较治理技术、450t/d硝酸装置N20减排CDM项目两方面进行介绍。文章指出将建设废水的清污分流和总排治理项目,加快新的CDM减排项目开发,为环境保护做出应有的贡献。
采用了以氨罐驰放气(下称为驰放气)作为还原剂,驰放气中部分H2与NH3同时在N-847系列催化剂上还原硝酸装置或硝酸钠、亚硝酸钠装置尾气中的NOx组分.在处理前尾气中NOx浓度1000-7000mg/Nm3,使用空速2500-20000h-1、在催化剂床层反应温度170-400℃,压力不限的使用条件下,处理后尾气中NOx实现达标排放.
TX-L1型NH3-SCR催化剂在陕西兴平化学股份有限公司硝酸车间进行了超过1000小时的低温SCR脱硝侧线实验,试验结果表明,在工况(压力0.2MPa,烟气人口温度230℃,空速5000h-1)条件下,该催化剂的脱硝率大于95%,出口NOx浓度低于100ppm,具有良好的活性和稳定性.采用BET、SEM和XRD等方法对实验前后催化剂的微观结构进行表征结果表明,该催化剂试验前后物性和晶相结构没有显
研制的含CoO或CoO-NiO及稀土或碱土金属等的以二氧化锆为载体,用沉淀—沉积法或浸渍法制得的催化剂,其N2O分解活性较高,且热稳定性良好,具有工业推广应用价值。
文章阐述了关于硝铵部分法规及相关技术,分析探讨了硝铵部分的安全生产,指出硝酸尾气排放标准及其治理措施、生产技术的提高和环保技术的开发与选择。针对本次硝酸硝铵国际会议,有很多值得学习和借鉴的内容,主要是新的思维方式和改进措施。